AUSGLEICHSRING AR 40 GLATT TEIL 2

Ausgleichsring AR 40, glatt, DN 625, DIN 4034-2

Der Ausgleichsring sitzt zwischen dem Schachtkopf und der Schachtabdeckung. Seine Aufgabe klingt nebensächlich, ist es aber nicht: Er bringt die Abdeckung exakt auf die Höhe der fertigen Fahrbahn. Liegt sie zu tief, entsteht eine Mulde, in der sich Wasser sammelt; steht sie über, wird der Rahmen unter Verkehr in kurzer Zeit zerstört. Mit 40 mm ist dies der flachste Ring der Reihe und damit das Feinabstimmungsstück.

Produktmerkmale:

• Produktname: Ausgleichsring AR 40, glatt
• Marke: Vetterlein
• Nennweite: DN 625
• Bauhöhe: 40 mm
• Ausführung: glatt (Teil 2)
• Norm: DIN 4034-2

Produktdetails:

• Artikelnummer: 131640
• Gewicht: ca. 17 kg
• Verkaufseinheit: je Stück

Vorteile im Überblick:

• Feinste Höhenabstufung: 40 mm schließen die Lücke, die größere Ringe offen lassen.
• Leichtester Ring der Reihe: Mit 17 kg von einer Person zu setzen.
• Standardnennweite DN 625: Passt auf die übliche Schachteinstiegsöffnung.
• Frei stapelbar: Mit den Ringen zu 60, 80 und 100 mm lässt sich jede Höhe treffen.
• Beton: Dauerhaft, formstabil und frostbeständig.

Anwendungsbereich:

Höhenausgleich zwischen Schachtkopf und Schachtabdeckung, Anpassung an die fertige Fahrbahnoberfläche, Nachjustierung bei Belagserneuerung sowie Sanierung von Schachtköpfen.

Verwendungshinweise:

• Glatte Ausführung nach DIN 4034-2 – der Ring ist nicht verschiebesicher und wird vermörtelt. Unter Fahrbahnen mit nennenswerter Verkehrslast ist die verschiebesichere Ausführung AR-V nach DIN 4034-1 vorzuziehen.
• Ring vollflächig aufmörteln – punktuelle Auflage führt unter Last zu Rissen.
• Höhe erst festlegen, wenn der endgültige Fahrbahnaufbau feststeht.
• Möglichst wenige Ringe stapeln; jede Fuge ist eine Schwachstelle im Schachtkopf.

Der Ausgleichsring AR 40 bringt die Schachtabdeckung auf die letzten Millimeter genau.