HTSAFEU ÜBERSCHIEBMUFFE DN/OD 50

Ostendorf HT Safe Überschiebmuffe DN/OD 50 – das Reparaturteil

Die Überschiebmuffe löst das Problem, mitten in einer fertig verlegten Leitung ein Stück ersetzen zu müssen: Eine normale Muffe lässt sich dort nicht mehr einfädeln. Diese hier hat keinen inneren Anschlag, lässt sich vollständig auf eines der Rohre schieben und nach dem Einsetzen des Passstücks wieder zurück über die Stoßstelle schieben.

DN/OD 50 ist die Arbeitsnennweite der Hausentwässerung – und damit auch die Größe, in der die meisten Reparaturen anfallen: Die Leitung von Spüle und Waschmaschine führt Fett und Waschmittelreste und ist die typische Stelle für Verstopfungen und für den nachträglichen Einbau eines Reinigungsrohrs.

HT Safe ist voll abwärtskompatibel – bei Reparaturen entscheidend, denn diese Muffe passt auch auf vorhandene HT-Rohre älterer Installationen. Gedichtet wird über die patentierte Dreifach-Dichtlippe (SBR nach DIN EN 681).

Produktmerkmale:

• Produktname: Ostendorf HT Safe Überschiebmuffe (HTsafeU)
• Marke: Ostendorf Kunststoffe
• Nennweite: DN/OD 50
• Werkstoff: Polypropylen (PP), Verkehrsgrau RAL 7043
• Norm: DIN EN 1451-1 | Brandverhalten: B1 nach DIN 4102-1
• Dichtung: werkseitig eingelegte Dreifach-Dichtlippe, SBR nach DIN EN 681

Produktdetails:

• Artikelnummer: 3472350
• EAN: 4052836004925
• Gewicht: ca. 49 g
• Verkaufseinheit: je Stück

Vorteile im Überblick:

• Reparatur ohne Demontage: Die Muffe geht ganz auf das Rohr.
• Passt auch auf alte HT-Rohre: Voll abwärtskompatibel.
• Für den nachträglichen Einbau: Reinigungsrohr oder Abzweig einsetzen.
• Dreifach-Dichtlippe: Verzeiht ein nicht perfekt abgesetztes Rohrende.
• B1 schwer entflammbar nach DIN 4102-1.

Anwendungsbereich:

Reparatur schadhafter Leitungsabschnitte, nachträglicher Einbau von Reinigungsrohren und Abzweigen, Verbindung zweier fest verlegter Rohrenden sowie Umbau bestehender HT-Installationen.

Verwendungshinweise:

• Vor dem Zurückschieben die Position markieren.
• Schnittkanten anfasen.
• Nur Gleitmittel verwenden, niemals Fett oder Öl.
• Beide Rohrenden in der Nähe abschellen – die Muffe selbst gibt keinen Halt.
• Nach der Reparatur auf Dichtheit prüfen.

Ganz übers Rohr, dann zurück über den Stoß – so repariert man ohne Demontage.