KESSEL-SCHLITZROST 60101S

KESSEL Schlitzrost 60101S, ABS schwarz, 138 × 138 mm

Warum ein Schlitzrost und kein Lochrost? Zwei Gründe, und beide sind praktisch:

• Mehr freie Fläche. Schlitze lassen bei gleicher Rostgröße mehr Wasser durch als runde Löcher – der Ablauf nimmt schneller auf, wenn es darauf ankommt.
• Ruhigere Optik. Ein Schlitzrost wirkt gerichtet und aufgeräumt; in einem gefliesten Raum lässt er sich an der Fugenrichtung ausrichten, während ein Lochmuster immer nach technischem Bauteil aussieht.

Der Rost ist nach DIN 19599 gefertigt und für die Belastungsklasse K 3 ausgelegt – das entspricht einer Prüflast von 300 kg und damit dem üblichen Anforderungsniveau für Abläufe in Gebäuden, die begangen und mit Rollwagen befahren werden.

Das Material ABS ist ein zäher, schlagfester Kunststoff – er bricht nicht so leicht wie sprödere Sorten und behält seine Farbe. Schwarz ist die unauffälligste Variante auf dunklen Böden und im Technikbereich. Mit 138 × 138 mm passt er auf Abläufe mit entsprechendem Rahmenmaß.

Produktmerkmale:

• Produktname: KESSEL Schlitzrost 60101S
• Marke: Kessel
• Maße: 138 × 138 mm
• Werkstoff: ABS, schwarz
• Norm: DIN 19599 | Belastungsklasse: K 3 (300 kg)

Produktdetails:

• Artikelnummer: 564104
• EAN: 4026092003763
• Gewicht: ca. 150 g
• Verkaufseinheit: je Stück

Vorteile im Überblick:

• Mehr Durchsatz: Schlitze lassen mehr Wasser durch als Löcher.
• Ruhige Optik: An der Fugenrichtung ausrichtbar.
• Klasse K 3: 300 kg Prüflast nach DIN 19599.
• ABS: Schlagfest und farbstabil.
• Als Ersatzteil: Ein gebrochener Rost lässt sich einzeln tauschen.

Anwendungsbereich:

Abdeckung von Bodenabläufen mit 138 × 138 mm Rahmenmaß, Bäder und Duschbereiche, Technik- und Hauswirtschaftsräume sowie Ersatz beschädigter Roste.

Verwendungshinweise:

• Rahmenmaß des vorhandenen Ablaufs prüfen – 138 × 138 mm ist ein verbreitetes, aber nicht das einzige Maß; im Zweifel nachmessen.
• Belastungsklasse zur Nutzung passend wählen – K 3 ist für begangene und mit Rollwagen befahrene Flächen ausgelegt, nicht für Fahrzeugverkehr.
• Rost abnehmbar halten – der Geruchsverschluss darunter muss zum Reinigen erreichbar bleiben.
• Schlitzrichtung mitplanen – quer zur Laufrichtung sieht besser aus und nimmt besser auf.
• Nicht mit Scheuermitteln reinigen – ABS wird sonst stumpf.

Schlitze statt Löcher – mehr Durchsatz und die ruhigere Fläche.